ATPEC

L'Associació de Treballadors de Ports Esportius de Catalunya es va constituir amb la finalitat d'unificar a tots els treballadors de ports esportius i marines des de Portbou a les Cases d'Alcanar.

L'Associació té com a objectiu elevar i potenciar el sector nàutic del que som part i en el qual fem gran part de la nostra vida laboral i familiar. Volem, a més a més, que sigui un 'hub' on compartir experiències, informar sobre les novetats tècniques del sector, donar un assessorament professional i crear una comunicació directa entre treballadors.

Des de l'inici estem en contacte professionals de ports de la Costa Daurada, de la Costa Brava i de la Costa Central.
Confiem que l'Associació pugui crear els vincles necessaris i transmetre confiança a la patronal i sindicats perquè amb l'esforç de totes les parts aconseguim un sector capdavanter, modern i diferenciat en tots els seus àmbits.

​

​

"I CONVENI COL·LECTIU DE PORTS I DÀRSENES ESPORTIVES DE CATALUNYA".

Els motius que ens impulsen a ATPEC és principalment el Conveni i la seva negociació, per dir-ho d'alguna manera.
Aquí NO es va"negociar" RES , fora d'acceptar TOT el que va imposar la Patronal i que és tan fàcil de comprovar com llegir aquest Conveni. És autènticament surrealista que els Sindicats majoritaris hagin signat alguna cosa que NO beneficia en RES els treballadors del Sector, més aviat al contrari ja que han empitjorat les seves condicions laborals.

Gairebé tots nosaltres hem posat en dubte l'honestedat dels qui "van negociar", ja que NO trobem un Conveni pitjor que el nostre i, a més, "negociat" per persones desconeixedores del nostre Sector,  que no tenen ni idea que és un simple "as de guia" i menys com es fa.

A continuació els exposem aquells punts del Conveni en els quals NO estem d'acord:

Els augments salarials (IPC + 0,5%) es fan sobre el Sou base, en comptes de fer-se sobre la totalitat del Sou, la qual cosa és el més lògic i normal. Veient la ''MORRALLA'' de Sou base que percebem, (mirar taules salarials) és clar que això ens condemna a una devaluació salarial continuada en el temps.

Som contraris al fet que existeixi una doble escala salarial.
Reducció de les hores anuals de jornada efectiva, proposant que siguin de 1776 hores i més d'acord amb les exigències del nostre Sector: la majoria treballem a l'aire lliure i en condicions climàtiques que en nombroses ocasions són dures. Alguna cosa que havia d'haver-se valorat. Article 20.

Calendari fix i el "rotllo" de la jornada irregular li va bé a la Patronal per a estalviar-se la contractació de treballadors i "esprémer" els qui té en plantilla. En tot cas, hauria d'adaptar-se també als treballadors i no només a les necessitats de les empreses. Article 22.

Les hores extraordinàries han de compensar-se econòmicament i pactant el muntant d'aquestes. Què és això que les hores extraordinàries per "força major" siguin "obligatòries"? I aquestes hores de "força major", per la seva especial rellevància, haurien de tenir també una compensació econòmica també major i que s'hauria de negociar. I això de "obligatori" fora de la jornada laboral ja efectuada no és de rebut. En tot cas, si la Patronal vol una "reguarda" per a tal fi que el pagui pactant el seu import. Article 23.

S'exigeix un plus de Perillositat i que és perfectament comprensible dins dels treballs, que efectuem,remolcs, maniobres, saltar de vaixell a vaixell, embarcar-se en llanxes auxiliars en moments de perill etc., i més tenint en compte el que s'entén per “força major”, temporals, enfonsaments, incendis etc.

És excessiu que siguin 5 mesos de l'any els que la Patronal decideixi excloure per a triar les Vacances. On s'ha vist això? Tornem a això d'abans, si les empreses necessiten personal han de contractar-ho i no caminar amb la precarietat en la qual estem sotmesos. Article 24.

No tenim dies personals. Exigim un mínim de 3 dies o la mitjana que existeixi en altres Convenis.

No existeix cap compensació per treballar els festius anuals i locals. S'exigeix una bonificació de 1,5 dies per dia treballat.

Sol·licitem unes hores anuals (16) per a assumptes mèdics personals o de familiars.

Revisió de la Classificació i escalafó del personal. Falten categories que existeixen (vigilant, bus, etc.) i algunes entenem que són incorrectes: Com és possible que en un port el Contramestre ocupi una categoria inferior a la d'un "Director esportiu"? Això ja demostra el desconeixement propi del Sector per part dels sindicalistes que van negociar el Conveni. Article 28.

S'ha de fixar una nocturnitat obligatòria com en altres sectors. NO és de rebut que aquest plus no es reporti quan el treballador hagi estat contractat amb aquesta finalitat. Aquesta és una forma d'abaratir la contractació i enviar “al garete” el dret a percebre la nocturnitat corresponent. Article 34.

Una nova revisió salarial i, per tant, unes taules concordes amb els temps actuals i amb el treball que efectuem. Article 38.

Revisió de la incapacitat temporal per contingències comunes i equiparable a la que existeix en la major part dels Convenis. Veient la seva redacció s'entén com l'han ficat "doblegada"en l'argot militar. Article 39.

Un coeficient reductor per als empleats de marineria igual que la majoria de ports de la marina mercant.

Un complement salarial per responsabilitat, en moltes ocasions un treballador de base és l'únic responsable de les instal·lacions i de la flota, havent de prendre decisions en tots els sentits i no sent valorat el seu treball i responsabilitat com cal.
Més formació professional i també sobre la PRL. Sabent que les mateixes són computables dins de l'horari laboral.
Obligatorietat que existeixin com a mínim dues persones per torn durant tot el dia, als departaments de seguretat i marineria.  Mínim dos mariners i dos seguretats, de poc val un mariner en l'aigua i un seguretat en una "garita", o bé un seguretat en una baralla sol, i el mariner al costat oposat del port amarrant un vaixell.

Creiem convenient que traslladin la nostra opinió i descontentament sobre el Conveni als altres companys sindicals de CCOO i UGT, signants i potser entre tots si apliquem una mica de serietat, honestedat i bons valors, puguem solucionar algunes de les injustícies que molts de nosaltres suportem cada dia, des de fa temps.
De la mateixa forma ens agradaria que la patronal ens veiés com a bons treballadors i no simplement com una despesa econòmica, deixant de tenir una política més semblant al segle XIX que a l'actual. Per a qualsevol empresari intel·ligent és sabut, que un treballador ben considerat i amb bones condicions laborals té un rendiment i una producció més que excel·lent, la qual cosa fa augmentar la qualitat del servei i en conseqüència la millora del nostre Sector.